进入12月以来，本市频繁出现降温与大风天气。目前天津地铁的多条运营线路都有户外的高架车站，如果大风将树枝、户外横幅等异物“刮”进行车区间，悬挂于接触网上，可能会引起接触网出现打火、刮弓等情况，影响列车运行。为保障户外供电设备正常运行，接触网“蜘蛛侠”在行动。

  据悉，如遇大风预警信号，天津地铁将立即启动《恶劣天气（大风）现场处置方案》《大风天气接触网专业应急处置》，全力保障地铁稳定运营。在大风、降雪恶劣天气到来前，津铁供电公司对9号线、津静线等露天段接触网涂抹防冻液，防止接触网结冰影响列车运行。

  同时，工作人员对变电站、设备机房的温湿度来控制，防止发生设备凝露等隐患，确保供电设备正常运行状态良好。

  为确保户外供电设备不受恶劣天气影响，接触网专业应急保障队在正式运营前进入列车驾驶室进行随车巡视，观察接触网设备状态，消除安全隐患。如有大风等预警情况，应急抢险队每6个小时完成一次全线变电所巡视工作。巡视中，工作人员将对变电所内变压器的运作时的状态、房屋顶棚架构是否牢固等方面做细致检查。

  津铁供电公司在高架站、大客流车站等重点点位安排双人值守，保证抢险人员能及时赶到现场进行应急处置。在变电所安排专人进行盯控，对供电设备的运营状态进行实时观察，切实做到防患于未然。

  “此前在9号线距一号桥站（塘沽方向）约200米处，我们在巡视过程中发现有苫盖网布挂上了列车供电接触网，影响了全线列车的运行，随后工作人员迅速进行了处理，保障了9号线列车正常运行。”津铁供电公司工作人员介绍说。如接触网挂有异物，对运营会造成影响的，随车巡视的工作人员将在第一时间联系抢险人员进行紧急处理。对运营不造成影响的，则会由专人记录，并进行不间断巡视，待夜间施工作业期间统一处理。新报记者 李文博

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